Om vejafgift.
VedtagetSådan stemte salen
Pladserne er Tidernes egen faste sortering (parti fra venstre mod højre, derefter navn), så hvert medlem sidder samme sted ved hver afstemning. De svarer ikke til de fysiske pladser i salen.
Resultat
76
29
0
74
Forslaget blev vedtaget. For stemte 76 (S, V, M, SF, EL, RV, ALT og SP), imod stemte 29 (DD, LA, KF, DF og NB), hverken for eller imod stemte 0.
Stemmefordeling pr. parti
| Parti | For | Imod | Hv. | Frav. | |
|---|---|---|---|---|---|
| S | 29 | 0 | 0 | 18 | |
| Uden for folketingsgrupperne | 7 | 5 | 0 | 3 | |
| V | 12 | 0 | 0 | 10 | |
| M | 9 | 0 | 0 | 6 | |
| DD | 0 | 8 | 0 | 5 | |
| LA | 0 | 8 | 0 | 5 | |
| SF | 7 | 0 | 0 | 5 | |
| EL | 5 | 0 | 0 | 4 | |
| KF | 0 | 5 | 0 | 4 | |
| RV | 4 | 0 | 0 | 3 | |
| ALT | 2 | 0 | 0 | 2 | |
| DF | 0 | 2 | 0 | 3 | |
| NB | 0 | 1 | 0 | 2 | |
| SP | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| IA | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| JF | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| SIU | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| UFG | 0 | 0 | 0 | 1 |
Om sagen
- Nummer
- L 74
- Type
- Lovforslag
- Status
- Stadfæstet
Lovforslaget har samlet set til formål at gøre Danmark grønnere ved at bidrage til et bedre klima. Det skal ske ved at indføre en kilometerbaseret vejafgift, der i hovedtræk stemmer overens med Aftale om kilometerbaseret vejafgift for lastbiler, der blev indgået af den daværende regering (Socialdemokratiet), Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Enhedslisten den 24. juni 2022. Det foreslås fra den 1. januar 2025 at indføre en vejafgift, der er differentieret efter lastbilernes CO2-udledning. Det foreslås, at det afgiftspligtige vejnet skal omfatte størstedelen af statsvejnettet og en række kommunale strækninger, herunder alle offentlige veje i miljøzoner (ca. 10.900 km). Samtidig foreslås det, at satsen forhøjes i de byområder, hvor der i dag er etableret miljøzoner. Endelig foreslås det, at Danmark ved indførelsen af en kilometerbaseret vejafgift træder ud af Eurovignettesamarbejdet, som er et samarbejde mellem Danmark, Luxemburg, Nederlandene og Sverige om en fælles ordning for periodebaseret vejbenyttelsesafgift. Det foreslås, at loven med visse undtagelser træder i kraft den 1. juli 2023. Vejafgiftsordningen foreslås at træde i kraft den 1. januar 2025.
Stemte imod egen partilinje
Ingen brød med partilinjen
Alle afgivne stemmer fulgte flertallet i medlemmets egen folketingsgruppe. Læs metoden.
Kilder & links
Data fra Folketingets Åbne Data