Fartmåling er registrering af, hvor hurtigt et køretøj bevæger sig. Den bruges især i trafikken til at kontrollere, om bilister overholder hastighedsgrænserne, og til at vurdere risikoen for ulykker. Fartmåling kan foretages af politiet, vejmyndigheder eller automatiske systemer som fartkameraer og sensorer langs vejen.
Hvordan fartmåling fungerer
I praksis sker fartmåling med forskellige metoder. Politiet kan bruge håndholdt laser eller radar, som måler et køretøjs hastighed på kort afstand. Der findes også stationære og mobile fartkameraer, som automatisk registrerer biler, der kører for stærkt. På nogle strækninger anvendes gennemsnitsmåling, hvor bilens hastighed beregnes ud fra tiden mellem to kontrolpunkter.
Formålet er ikke kun at udstede bøder. Fartmåling bruges også til at kortlægge trafikmønstre og finde steder, hvor høj fart skaber farlige situationer. Hvis mange bilister kører hurtigere end tilladt ved en skole, et vejarbejde eller en ulykkesbelastet strækning, kan myndighederne sætte ind med bedre skiltning, lavere hastighedsgrænser eller mere kontrol.
Fartmåling og sproglig forvirring
Begrebet kan også skabe opmærksomhed af en helt anden grund. I Sverige betyder ordet "fart" nemlig "hastighed", og derfor ses vejskilte som "fartkontroll" som noget helt normalt. For dansktalende og engelsktalende kan ordet virke komisk, men i svensk trafik handler det ganske enkelt om hastighedskontrol.
Derfor er fartmåling vigtig
Fart har stor betydning for både bremselængde, reaktionstid og hvor alvorlige ulykker bliver. Derfor er fartmåling et centralt redskab i moderne trafiksikkerhed. Emnet er vigtigt i den offentlige debat, fordi det handler om balancen mellem kontrol, adfærd i trafikken og beskyttelsen af alle, der færdes på vejene.