Landingsstel er den del af et fly, der bærer flyets vægt, når det står på jorden, letter, lander eller kører på landingsbanen. Det består typisk af hjul, bremser, støddæmpere og de strukturer, der forbinder understellet til flykroppen eller vingerne. På nogle fly kan landingsstellet trækkes op under flyvning for at mindske luftmodstand, mens det på andre fly er fast monteret.
Hvad landingsstellet gør
Landingsstellets vigtigste opgave er at sikre, at flyet kan bevæge sig sikkert på jorden og tåle de kræfter, der opstår ved landing. Når et fly sætter hjulene på banen, skal understellet absorbere et betydeligt stød og samtidig holde flyet stabilt. Derfor er det konstrueret til både at være robust og fleksibelt.
Et passagerfly har som regel et næsehjul foran og hovedhjul under vingerne eller flykroppen. Næsehjulet hjælper med styring på jorden, mens hovedhjulene bærer det meste af vægten. På større fly er landingsstellet mere komplekst og kan have flere hjulsæt for at fordele belastningen. Helikoptere og mindre fly kan også have slæder eller enklere understel, afhængigt af deres brug.
Hvorfor det er vigtigt
I praksis er landingsstellet måske ikke den mest synlige del af et fly, men det er afgørende for, at luftfart fungerer sikkert og effektivt. Det gør begrebet relevant i aktuelle nyheder om flysikkerhed, teknik og transport.