Iran truer Golfstater i striden om Hormuzstrædet

Irans seneste advarsel til Golfens nabolande handler ikke kun om rå magt. Den handler også om jura, sanktioner og et meget konkret spørgsmål for rederier, banker og forsikringsselskaber: Hvem tør stadig betale for passage gennem Hormuz, og til hvem?

Teheran siger nu åbent, at skibe fra regionale stater kan få problemer i Hormuzstrædet, hvis deres regeringer retter ind efter amerikanske sanktioner. Samtidig er et handelsskib blevet ramt nordøst for Doha, mens Kuwait og De Forenede Arabiske Emirater har meldt om afværgede droneangreb. Det kommer to dage efter nye sammenstød mellem Iran og amerikanske destroyere i farvandet. ^[1]

Doha i Qatar – området omkring den nævnte hændelse nordøst for Doha

Det nye i denne udvikling er, at Iran ikke længere kun presser USA direkte. Presset bliver også lagt på tredjelande, især Golfstaterne, som både er afhængige af åbne sejlruter og tæt sikkerhedssamarbejde med Washington.

Relateret artikel:

Iran truer USA efter nye spændinger i Hormuz

Vil du læse artikler uden reklamer?

Tilmeld dig gratis og få uendelig adgang til alle artikler.

En trussel med et økonomisk formål

Vi har tidligere beskrevet, hvordan USA forsøger at ramme Irans finansielle og kommercielle netværk omkring våbensektoren. Nu er den logik rykket ud på havet.

Amerikanske myndigheder udsendte 1. maj en særlig advarsel om Irans krav om betalinger for sikker passage gennem Hormuz. Ifølge den amerikanske sanktionslinje er det risikabelt at betale sådanne afgifter, uanset om betalingen sker i almindelig valuta, digitale aktiver, varebytte eller via mellemled og velgørende organisationer med forbindelser til staten eller Revolutionsgarden. ^[2] ^[3]

Det er vigtigt, fordi USA ikke kun forbyder egne borgere og virksomheder at handle med iranske statsorganer og IRGC. Washington truer også ikke-amerikanske aktører med sekundære sanktioner, hvis de medvirker til betalinger eller transaktioner, der gavner de ramte iranske enheder. For banker, assurandører, mæglere og rederier er det en direkte operationel risiko. ^[4]

Irans svar er i praksis: Hvis I ikke vil betale, kan I få problemer i strædet.

Den juridiske gråzone er blevet selve slagmarken

Hormuz er et internationalt stræde, hvor princippet om transit passage normalt betyder, at gennemsejling ikke bare kan gøres betinget af lokale tilladelser eller afgifter. Iran har derfor et svagt folkeretligt udgangspunkt, hvis landet forsøger at gøre passage afhængig af betaling eller politisk loyalitet. ^[5] ^[6]

Men USA står heller ikke på ubestridt grund.

Washingtons blokade af iranske havne og håndhævelse til søs er i sig selv stærkt omstridt uden klar FN-forankring. Det efterlader et farvand, hvor begge sider påberåber sig sikkerhed og lov, mens kommercielle aktører i praksis må navigere efter risiko frem for klar ret. ^[7]

Det er netop derfor, Irans advarsel bider. Ikke fordi den er juridisk stærk, men fordi den kan være dyr at ignorere.

Tredjelande bliver klemt fra begge sider

Golfstaterne befinder sig i den værste position. Hvis de efterlever amerikanske sanktioner og undgår betalinger til Iran, risikerer deres skibe iransk chikane, forsinkelser eller værre. Hvis de omvendt bøjer sig for Teherans krav, kan banker, forsikringsordninger og adgang til dollarmarkedet komme i fare.

For netop disse lande er problemet større end diplomati. Qatar eksporterer store mængder LNG gennem Hormuz. Saudi-Arabien, UAE, Kuwait og Irak er alle dybt afhængige af stabile energiudførsler. Selv hvor der findes alternative rørledninger eller terminaler uden om strædet, dækker de langt fra hele behovet.

Markedet behøver ikke en fuld blokade for at gå i alarm

Omkring 20 millioner tønder olie og olieprodukter passerede dagligt gennem Hormuz i 2024, omtrent en femtedel af verdens samlede forbrug af petroleumsvæsker. Dertil kommer en stor del af den globale LNG-handel, især fra Qatar til Asien. ^[8] ^[9]

Det afgørende er, at en blød lukning kan gøre næsten lige så stor skade som en hård. Hvis tankskibe og gasbærere begynder at vente uden for Golfen, hvis forsikringspræmier eksploderer, eller hvis besætninger og ejere vurderer ruten som for farlig, falder gennemstrømningen længe før en formel lukning.

Den mekanik er allerede synlig. Efter de seneste angreb og konfrontationer er en betydelig del af trafikken bremset op, og risikoen er blevet indregnet på tværs af energi, fragt og forsikring. For Golfstaterne giver det et dobbelt chok: højere priser kan løfte indtægter per tønde, men lavere volumen og dyrere transport kan hurtigt udhule gevinsten. For importlande i Asien og Europa er regningen mere direkte i form af højere energi- og transportomkostninger. ^[10]

Det seneste døgns hændelser gør truslen mere troværdig

En bulk carrier blev søndag ramt af et ukendt projektil ud for Qatar, ifølge britisk maritim overvågning. Derudover meldte Kuwait om droner i sit luftrum, og UAE sagde, at landets luftforsvar havde opfanget to droner fra iransk retning.

Isoleret set ændrer ingen af hændelserne krigens grundkurs. Samlet gør de noget andet: De viser, hvor let presset kan bredes ud fra Hormuz til hele Golfens sikkerhedsrum. Det øger risikoen for fejlfortolkning, gengældelse og yderligere militarisering omkring kommerciel skibsfart.

Samtidig fastholder Donald Trump, at sidste måneds våbenhvile stadig består, mens Iran siger, at det overvejer et amerikansk forslag til at afslutte krigen. Den kombination ser stadig mere hul ud. Når skibe bliver ramt, droner krydser grænser, og begge sider håndhæver rivaliserende maritime krav, ligner det mindre en stabil våbenhvile og mere en konflikt med pauser.

Bundlinjen

Irans advarsel er ikke bare endnu en trussel i Hormuz. Den er et forsøg på at gøre amerikanske sanktioner dyrere at efterleve for alle andre.

Det er derfor, sagen betyder mere end de sædvanlige overskrifter om nye spændinger i Golfen. Hvis tredjelande ikke længere trygt kan vælge mellem Washington og Teheran uden at betale en pris, er Hormuz ikke kun en militær chokepassage. Den er blevet en tvangsmekanisme for hele regionens handel.

Iran advarer mod sanktionsoverholdelse i Gulfen, mens angreb meldes

Iran truer Golfstater i strid om Hormuz

USA rammer netværk bag Irans våbensektor