I Danmark ventes registreringsafgifter fra bilsalg at falde til under 4 mia. kr. i 2026 – et historisk lavpunkt. Elbilernes udbredelse gør statusbudgettet skrøbeligt, og der bliver brug for ny afgiftspolitik for at sikre midler til veje og infrastruktur.
Indledende signal
Hændelse 22 timer siden
Elbilfesten presser statskassen til historisk lavt afgiftsniveau i 2026
L79 udskyder højere afgift på elbiler til 2026

Del artikel
Del denne artikel
Vil du læse artikler uden reklamer?
Tilmeld dig gratis og få uendelig adgang til alle artikler.
Registreringsafgiften skubbes et år
I lovforslaget udskydes indfasningen af højere registreringsafgift for nulemissionskøretøjer. Det betyder, at 2025 i lovteksten ændres til 2026, og at de efterfølgende årstal rykkes tilsvarende, fra 2030 til 2031, fra 2031 til 2032 og fra 2035 til 2036. [3] [4]
Satser ændres helt frem til 2035
L79 ændrer også satserne i brændstofforbrugsafgiftslovens paragraf 5 b, stk. 2 og 3, for årene 2026 til 2035. I forslaget er et af beløbene sat til 161.300 kr. i 2026, hvorefter niveauet gradvist justeres ned til omkring 134.400 kr. i 2035. Der er desuden tilsvarende ændringer frem mod 2036. [5] [6]
En anden ændring ligger i paragraf 6, stk. 1, nr. 5, hvor formuleringen "Benzindrevne personbiler" ændres til "Personbiler". [2]
Ikke kun biler rammes af ændringerne
Nævnte personer
Emner
Følg opslaget på sociale medier
Diskuter “L79 udskyder højere afgift på elbiler til 2026” med andre læsere på sociale medier og følg os for at få flere nyheder døgnet rundt.
Deltag på ThreadsLæserens bedømmelse af artiklen
Dine bedømmelser hjælper os med at forbedre kvaliteten af både nuværende og fremtidige artikler. Vi bruger både ratings og kommentarer til at forbedre fremtidige artikler og til at revidere artikler, der ikke opfylder vores standarder.
Såfremt det vurderes at en artikel ikke opfylder vores standarder, vil vi til enhver tid revidere den og hurtigst muligt udgive en opdateret version.